Tallinna hipodroomi lugu: hobused, totalisaator ja muutuv linn

Viimati uuendatud: 27. oktoober 2026 · Autor: Mart Satter

Tallinna hipodroom Paldiski maanteel oli sada aastat koht, kus traavlid jooksid ringi, publik elas kaasa ja totalisaatori kassade ees seisid järjekorrad. Hobused jooksid seal Eesti Vabariigis, Saksa okupatsiooni ajal, nõukogude ajal ja taas iseseisvas Eestis. Nüüd kerkib vana raja kohale linnakvartal ja traavivõistlusi peetakse Tuulas.

Viimane jooks lõppes hämaras

25. novembril 2023 sadas Tallinnas tihedat lund. Ilma tõttu lükkusid hipodroomil kõik jooksud pool tundi edasi ja päeva viimane sõit algas hämaras.

Selle võitis nelja-aastane täkk J.J.DETGÅRBRANU, kes võistles esimest korda. Tema kasvataja, omanik ja treener on Jevgeni Ivanov. 2100 meetrit läks ajaga 2.45,2.

See oli Tallinna hipodroomi 100. sünnipäev. Korraldaja hinnangul tuli kohale tuhandeid inimesi. Ja see jäi viimaseks võistluseks vanal rajal.

Hüvasti oli tegelikult jäetud juba aasta varem. 3. detsembril 2022 kajastati Tallinna hipodroomi viimast võistluspäeva. Siis tuli kohale napilt paarsada inimest ning mitu esmakordset panustajat imestas, et kassas saab panustada ainult sularahas. Sajanda sünnipäeva puhul tuldi rajale siiski veel korra tagasi.

2024. aasta aprillis andis hobusõitja vanal rajal teatepulga jooksja Tiidrek Nurmele ja too arendaja Reterra juhile Reigo Randmetsale. Samal ajal lammutati vana väravahoone. Algas Hipodroomi kvartali ehitus.

Enne Paldiski maanteed oli rada Lasnamäel

Tallinna hobuvõistlused ei alanud Paldiski maanteel. Juba 1884. aastal rajati Lasnamäele riigile kuulunud heinamaale traavirada ja samal ajal asutati hobuspordi selts. Seda kanti meenutab tänini Võidujooksu tänava nimi.

Püsiva hipodroomi plaanid lükkas edasi Esimene maailmasõda. Kui Paldiski maanteel 1923. aastal rajale mindi, kirjutas Päewaleht, et tallinlastel avanes võimalus hobusevõistlust näha ligi kümneaastase vahe järel.

25. november 1923: tuisk, riigivanem ja 500-margased panused

Avapäeval tuiskas. Päewalehe reporteri järgi vurasid Paldiski maanteel autod, voorimehed ja täiskiilutud omnibussid. Nende kõrval liikus tihe jalakäijate ahel – kõik ruttasid uuele hipodroomile.

Hipodroomi rajas Hobusekasvatuse Edendamise Selts Eestis. Waba Maa kirjutas eelmisel päeval, et krunt, rada ja hooned olid läinud maksma üle 25 miljoni marga. Ring oli ligi kilomeetri pikk ja pealtvaatajate lavale mahtus umbes 7000 inimest. Võistlema oli üles antud 33 hobust.

Huvi oli ka välismaal: hobuseid pakuti Soomest, Lätist ja Poolast. Selts otsustas esialgu välismaa omanike hobuseid siiski mitte lubada.

Riigivanem Konstantin Päts ütles avakõnes, et hobune on talumehele olnud kõige armsam ja tarvilikum loom ning võistlused aitavad tõugu parandada. Siis lõikas ta finišis lindi läbi ja pealtvaatajad paljastasid hümni ajal pead.

Kohe tekkis elav liikumine totalisaatori kassade ümber, reportaažis on juttu 500-margasest panusest. Sõidud olid 1600 meetri pikkused ehk umbes inglise miil. Esimese sõidu võitis 10-aastane mära Salme, keda juhtis P. Sammul. Aeg oli 2 minutit 50 sekundit ja esikoha auhind 18 000 marka. Päev venis pimedani, sõite oli kokku kuus.

Hipodroomi tervikplaani tegi korraldaja ajaloo järgi J. Seiffert. Eesti Arhitektuurimuuseumi andmetel projekteeris piletikassadega puidust väravahoone Karl Burman. 1938. aastal lisandus Artur Perna projekteeritud paekivist tall.

Kuidas hipodroom tol ajal välja nägi, näed muuseumide fotodelt: hipodroom 1925. aastal (J. & P. Parikas, Eesti Ajaloomuuseum), traavivõistlus ja pealtvaatajad (Karl Hugo Akel, Eesti Ajaloomuuseum) ja aerofoto hipodroomist (Tallinna Linnamuuseum).

Kuidas totalisaator töötab ja kuhu raha läks?

Totalisaator erineb fikseeritud koefitsiendiga kihlveost. Sama jooksu ja mänguliigi panused lähevad ühte potti. Sellest tehakse reeglites ette nähtud mahaarvamised ning ülejäänu jagatakse võitnud panuste vahel.

Väljamakse panuseuro kohta sõltub kogu poti ja võitjale panustatud summa suhtest ning selgub pärast panustamise lõppu.

Süsteemi seostatakse Pariisi ettevõtja Joseph Olleriga 1860. aastatel, sellest lähemalt loe artiklist spordiennustuse ajalugu. Eesti hasartmänguseadus nimetab kihlveo ja totalisaatori ühise nimega toto.

1923. aastal kirjutas Waba Maa, kuhu totalisaatori raha läheb. Iga panustatud 100 marga kohta:

Ülejäänud summa kohta leht täpsustust ei anna. Totalisaatori üle valvas komisjon, kus olid ministeeriumide, linna, riigikontrolli ja seltsi esindajad.

Tänapäeval on protsendid teised. AS Totalisaatori Hobu TOTO reeglite järgi läheb Eesti võistluspäevadel võitjamängu panustest võitjatele 80%, paarimängus 75%, Troikas 70% ja V4-s 65%.

Proovi ise: kuus hobust ja üks pott

Kalkulaator näitab, kuidas totalisaator võitjamängu väljamakse arvutab. Muuda panuseid ja vaata, kuidas iga hobuse koefitsient liigub.

Proovi näiteks lisada 3. hobusele 100 € (200 asemel 300). Pott kasvab, aga tema koefitsient langeb 4,00-lt 2,93-le, sest võitvale hobusele panustatud summa suureneb. Kui lisad samad 100 € hoopis 1. hobusele, tõuseb 3. hobuse koefitsient 4,40-le. Näide on lihtsustatud: päris mängus on erireeglid viigi, mahavõetud hobuse ja eri mänguliikide kohta. Õppenäites ümardatakse mahaarvamine sentideni ja koefitsient kahe komakohani allapoole.

Kassamäss ja põhjapõdrad: lood hipodroomilt

„Raha tagasi!“ (1933)

21. mail 1933 läks 2. klassi jooksu kordamisel täkk Kuller võiduposti juures galoppi. Traavisõidus on see viga ja Kulleri peale panustanud jäid ilma. Osa neist nõudis raha tagasi, kuid korraldaja keeldus: jooks oli peetud reeglite järgi.

Päewalehe järgi tungisid mõned purjus mehed hüüdes „raha tagasi!“ kassade ja kohtunike paviljoni ette ning neile lisandus mõnikümmend kaotajat. Rahvas murdis rajapiirde maha ja pildus harjutussõidul olevaid sõitjaid kättejuhtuvate asjadega.

Korra tegid lõpuks politseinikud kumminuiadega ja kohale kutsutud ratsapolitsei. Kaks meest viidi arestimajja ja mitmele inimesele koostati protokoll. Võistlused jätkusid ning lõppesid tavalises korras. Järgmisel päeval tühistas korraldaja kõik selleks aastaks välja antud tasuta sissepääsukaardid. Ajalehe teatel põhjendati otsust sellega, et osa kaarte oli sattunud varem varguse või pettuse eest karistatud inimeste kätte.

Loe originaali: Päewaleht nr 139, 23.05.1933, lk 3 – „Lärmirikas skandaal hipodroomil“ (DIGAR, skann ja tekst).

Põhjapõdrad Paldiski maanteel (1929)

24. veebruaril 1929 korraldasid põhjasoomlased hipodroomil põdravõistlused. Kavas oli ka võistlus hobustega, kuid hobuste omanikud ei ilmunud. Külma ja tuulise ilma tõttu oli rahvast vähem, kui oodati.

Loomi eksitas võõras ümbrus. Üks vana sarviline põder keerutas oma peremeest ja tõmbas ta suuskadelt pikali – publikul oli lõbu. Päewaleht arvas, et lühikesel maal tõmbab traavel põdrast siiski ette. Ühe sõidu tegi kaasa ka daam publiku hulgast ja soomlaste põdranahkadest telgis müüdi põdranahku.

Loe originaali: Päewaleht nr 56, 26.02.1929, lk 5 – „Tükk lapimaad Tallinnas“ (DIGAR, skann ja tekst).

Riigikord vahetus, hobused jooksid edasi

Korraldaja ajaloo järgi peeti viimane võistluspäev enne sõjaaegset pausi 22. juunil 1941 – samal päeval, kui Saksamaa tungis Nõukogude Liitu. 7. juunil 1942, Saksa okupatsiooni ajal, mindi uuesti rajale: kaheksa sõitu ja 28 hobust.

Sõjas hävis hipodroomi restoran ja 1961. aastal põlesid tribüün ja kontor. 1953. aastal toodi Tallinna Orlovi traavlid ja 1955. aastal sõideti juba Balti karikale. 1961. aastast allus hipodroom Tori sovhoosile, 1980. aastast Tallinna aiandussovhoosile. 1977 võistlesid Tallinnas soomlased ja aasta hiljem eestlased Kouvolas.

Totalisaator töötas ka nõukogude ajal. Kassapidaja Helju, kes töötas hipodroomil umbes 35 aastat, meenutas 2022. aastal ERR-ile, et siis oli rahvast väga palju ja kassa ees pidev järjekord. Kassas töötas korraga seitse-kaheksa inimest. Kroonide ajal käis inimesi vähem ja viimastel aastatel veel vähem.

Samas loos rääkis Tiido Ehatamm, et on hipodroomil panustanud 1953. aastast ja seal ka ise sõitnud. Võistlussekretär Inge Värav, kes oli kunagi samuti sõitja, mäletas, et tema mära Bemoll võitis ühel aastal 87 jooksu.

Rajal ei sõitnud ainult hobused. Seal peeti ka mootorrataste ringrajavõistlusi ehk hipodroomisõitu: Rahvusarhiivi fotode järgi sai Erich Tomson 1946. aastal Eesti meistriks 500 cm³ klassis ja Henno Hendrikson 1951. aastal noorte 125 cm³ klassis.

Inge Värav meenutas ERR-ile, et 1980ndate paiku, kui rajal sõideti mootorsõidukitega, tuli kohale 5000–6000 inimest – rahvas ootas põnevust ja avariisid. Veel viimasel võistluspäeval 2022. aastal tehti rajal speedway-mootorrataste demosõit.

Miks rada linnast välja kolis?

1992. aastal asutati AS Tallinna Hipodroom. 1994 ostis pankrotivara AS Norfolk. Korraldaja ajaloo järgi erastasid hipodroomi 1999. aastal ettevõtjad Jaan Manitski ja Mats Gabrielsson.

Raha jäi napiks. Äripäev kirjutas 2003. aastal, et hipodroomi ülalpidamiseks pidanuks panustamist korraldav AS Totalisaator teenima umbes 3 miljonit krooni kasumit aastas. Firma enda prognoos oli 600 000 krooni. Juba siis räägiti maa müügist ja uuest rajast linna lähedal, 2010. aastal oli kõne all veel Saku vald.

Paberitöö võttis aastaid. Alfa Property esitas planeeringu avalduse 18. mail 2007, planeering algatati 2009 ja kehtestati osaliselt 2011. Kaebused jõudsid halduskohtusse, mis jättis need 2012. aastal rahuldamata.

2022. aastal takerdus arendus sademevee ärajuhtimise taha: arendajalt nõutava lahenduse hinnang oli umbes 12 miljonit eurot. Linn ja arendajad leppisid kokku 31. märtsil 2023.

Uus kodu Tuulas

Traavisport kolis Saue valda Tuula külla, Keila ja Ääsmäe vahele (vaata kaardilt). Rada valmis 2020. aasta sügisel. Esimesed sõidud peeti 3.–4. juulil 2021 festivali American Horse Show raames.

Uus rada on 1000 meetrit pikk ja 18 meetrit lai, kogu ala on 25 hektarit. Sõitja Mihkel Gull kiitis vallalehele uue raja paremaid kurve. Esimene täishooaeg Tuulas oli 2023, avavõistlus peeti 6. mail.

Totalisaator kolis kaasa: AS Totalisaatori korraldusluba Tuulas kehtib 2041. aastani. Hipodroomi 2026. aasta kalendris on 15 võistluspäeva veebruarist oktoobrini.

Mis vana raja kohale kerkib?

Plaanide järgi tuleb Hipodroomi kvartalisse 49 hoonet, üle 1000 kodu ja umbes 350 000 ruutmeetrit pinda. Täielikult valmis kvartal võib anda kuni 10 000 töökohta. Need on arendajate ja linna plaanid, mitte tänane seis.

27. oktoobri 2026 seisuga:

Swedbank kavatses kunagi samuti Hipodroomile kolida, kuid valis 2023. aastal kesklinna Arteri kvartali.

Mis hipodroomist alles jääb?

Esiteks nimi. Hipodroom on nüüd kvartal, ristmik ja ühistranspordi peatus.

Arendaja kavas on uus väljak, mille juurde jäävad vana paekivitall ja kell ning uus paviljon, mille eeskujuks on vana värav. Ka raja ringi kuju tahetakse kvartalis loetavana hoida. Vana väravahoone lammutati 2024. aastal.

2008. aastal tehti ettepanek võtta 1938. aastal valminud tall riikliku kaitse alla. Kultuurimälestiste registris me seda talli siiski ei leidnud.

Ja Lasnamäel meenutab hobuseid endiselt Võidujooksu tänav – jälg Tallinna esimesest traavirajast, mis on Paldiski maantee hipodroomist 39 aastat vanem.

Kas hobustele saab Eestis täna panustada?

Saab. Eesti võistluspäevadel korraldab totot AS Totalisaator (toto.ee), mis on EMTA seaduslike hasartmängukorraldajate nimekirjas. Totot tohib Eestis teha alates 18. eluaastast. Teisi Eesti loaga korraldajaid näed lehelt online kihlveokontorid Eestis.

Eesti võistluspäevade mängud Hobu TOTO reeglite järgi:

Koefitsient arvutatakse kahe komakoha täpsusega ja võitjale ei maksta vähem kui panus (v.a võrdse lõppjärjestuse korral). Lisaks pakub toto.ee välismaa jookse, mille panused lähevad Prantsuse PMU ühispotti – nende reeglid ja mahaarvamised erinevad Eesti võistluspäevadest.

KKK

Hasartmäng on meelelahutus, mitte sissetulekuallikas. Totot, sh hobuste võiduajamise panuseid, tohib Eestis teha alates 18. eluaastast. Abi ja nõu leiad lehelt vastutustundlik mängimine.