WRC EESTI RALLI - OLYBET RALLY ESTONIA ERIPAKKUMINE

WRC EESTI RALLI TASUTA PANUSED

WRC Eesti ralli eripakkumine Olybet spordiennustuses.

Olybeti spordiennustuse kampaania “TASUTA WRC RALLI PANUSED” on avatud nii uutele kui ka juba olemasolevatele kasutajatele.

Tee Olybeti spordiennustuses vähemalt €20 suurune panus Eesti WRC ralli sündmusele ja saad preemiaks €5 tasuta panuse. Tasuta panus (frebet) kehtib samale rallile panustamiseks. Tasuta panusega saadud netovõidule puudub läbimängimise nõue. Kasuta Olybeti pakkumist, et saada spordipanustamisele olulist lisaväärtust.

Loomulikult osalevad Eesti WRC rallil ka eestlased Ott Tänak ja tema kaardilugeja Martin Järveoja. Eesti ralli varasemad võitjad: LINK.

WRC etapid 2023
Peale Rally Estonia’t tuleb WRC Secto Rally Finland, mis toimub ajavahemikul 03.-08. august 2023.

ÜLEVAADE OTT TÄNAKU KARJÄÄRIST:

Tänak sündis Kärlas, Saare maakonnas. Ta abiellus 2016. aastal Janika Tänakuga, kellega tal on kaks last, poeg Ron ja tütar Mia. 2017. aastal valiti Ott Tänak Eesti aasta sportlaseks ja 2018. aastal valiti tema ja Martin Järveoja Eesti aasta sportmeeskonna auhinnale.

2008-2009 Tänak võitis Eesti ralli meistrivõistlused 2008. ja 2009. aastal, sõites tiimis, mida juhtis endine maailmameister Markko Märtin. Tänak tegi oma WRC debüüdi 2009. aasta Portugal rallil, kus ta lõpetas 20ndana. Samal aastal võitis Tänak Austria toimunud Pirelli Star Driver’i valikvõistlused.

2011 Tänak sõitis seitsmes rallis Ford Fiesta S2000 autoga, mida valmistas MM-Motosporti tiim Markko Märtini juhendamisel. Ta sõlmis Fordiga viieaastase lepingu. Tänak sai oma esimesed WRC punktid 2011. aasta Mehhiko rallilt ning lõpetas teisena SWRC sarjas.

2012. aastal oli Tänak M-Sport Ford World Rally Teami number üks sõitja. Kogu hooaeg läks tal üles-alla. Ta lõpetas hooaja kaheksandal kohal, võites hooaja jooksul 8 kiiruskatset.

2013. aastal Tänak enam M-Sport World Rally Teamis ei sõitnud ning pidi lahkuma WRC-st. Ta asus võistlema ja juhtima tiimi Eesti rahvuslike rallide sarjas. Tänaku esimene võistlus 2013. aastal oli Rally Tallinn, kus ta lõpetas teisena.

2014. aastal liitus Tänak DMACK World Rally Teamiga, millega ta sõitis WRC2-s ning M-Spordiga, kus ta osales Ford Fiesta RS WRC autoga Rootsi, Portugali ja Sardiinia rallidel.

2015. aastal naasis Tänak M-Sport Ford World Rally Teami, et võistelda Ford Fiesta RS WRC autoga.

2016 Ott Tänak lahkus M-Sport World Rally Teamist ja naasis DMACK World Rally Teami. Tänak saavutas 2016. aasta hooajal kaks poodiumikohta.

2017 Pärast aastat DMACK World Rally Teamis naasis Tänak M-Sport Ford World Rally Teami. Tänak vahetas kaardilugejat ning Raigo Mõlder asendus Martin Järveojaga.

2018 Enne 2018. aastat sõlmis Tänak kaheaastase lepingu Toyota Gazoo Racing WRT-ga. Tänaku tiimikaaslasteks hooajal olid Jari-Matti Latvala ja Esapekka Lappi.

2019. aastal võitis Ott Tänak esmakordselt maailmameistri tiitli, mis tõi talle ka ajaloolise esimese Eesti rallisõitja tiitli, kes on võitnud maailmameistri tiitli.

2020 Oktoobris 2019 sõlmis Tänak kaheaastase lepingu Hyundaiga. Tänaku tiitlikaitsmine algas Monte Carlo ralliga, kus tema Hyundai i20 kukkus 40 meetri kõrguselt mäelt alla 180 km/h kiirusel.

2021. aastal võitles Tänak Hyundai i20 Coupe WRC-ga, kuid erinevate tehniliste probleemide tõttu ei suutnud ta tiitlit kaitsta.

2022 Uute hübriidsüsteemide kasutamise reeglitega 2022. aastaks ja edaspidiseks seisis Hyundai World Rally Teami ees uus väljakutse. Hyundai uus Hyundai i20 N Rally1 auto ei olnud esimeses voorus Monte Carlos konkurentsivõimeline ega usaldusväärne ning Tänak ja Järveoja pidi ralli katkestama.

2023. aasta hooajaks naasis Ott oma endisesse meeskonda M-Sport ja sõidab Ford Puma Rally1 autoga. Esimesel 2023. aasta rallil Pumaga saavutas ta Monte Carlo rallil viienda koha. Teisel ringil, Rootsi rallil, haarasid Ott Tänak ja Martin Järveoja varase juhtpositsiooni, enne kui kaotasid selle Craig Breenile ja James Fultonile reede õhtul. Siiski võitlesid Tänak ja Järveoja laupäeva õhtul tagasi ja võitsid sündmuse. See oli tema esimene võit Ford Puma Rally1 autoga.

Kaheksas etapp – WRC Rally Estonia 2023
20.-23. juuli 2023

Rally Estonia on Eestis igal aastal toimuv ralliüritus, mis on riigi suurim ja tuntum mootorispordisündmus. Võistlus toimub Lõuna-Eesti kruusateedel, millest osa on spetsiaalselt ralli jaoks ehitatud. Ralli ametlikuks stardiks ja finišiks on Tartu, samas kui ralli peakorter ja hoolduspargid asuvad tavaliselt Otepää Tehvandi Spordikeskuses. Rally Estonia oli osa FIA Euroopa Ralli Meistrivõistlustest aastatel 2014 kuni 2016. Alates 2020. aastast on see osa Maailma Ralli Meistrivõistlustest.

Rally Estonia esimene sündmus toimus 2010. aastal, olles osa Eesti Ralli Meistrivõistlustest ja kandes tol ajal nime Mad-Croc Rally Estonia. Esimese ralli võitis Markko Märtin, kes võitis kõik erietapid. 2011. aastal muudeti ralli nimeks auto24 Rally Estonia ning Mads Østberg võitis nii 2011. kui ka 2012. aastal Ford Fiesta RS WRC-ga, olles esimene kahekordne Rally Estonia võitja.

2014. aastal sai Rally Estonia Euroopa Ralli Meistrivõistluste etapiks. Ralli võitis Ott Tänak, kes sõitis Ford Fiesta R5-ga. Alates 2018. aastast kannab võistlus nime Shell Helix Rally Estonia.

Rally Estonia liitus ametlikult Maailma Ralli Meistrivõistluste kalendriga 2020. aastal. Sama aasta ralli märkis WRC sarja taasalgust pärast pooleaastast pausi, mis oli tingitud COVID-19 pandeemiast. Ralli võitsid kohalikud lemmikud Ott Tänak ja Martin Järveoja, saavutades oma esimese võidu Hyundai meeskonnas kodumaal.

Rally Estonia jätkas oma kohalolekut WRC kalendris 2021. aastal. Kahjuks pidid Ott Tänak ja Martin Järveoja rehvipurunemise tõttu katkestama, mistõttu esikoha võtsid hoopis Kalle Rovanperä ja Jonne Halttunen, tehes Rovanperäst WRC ajaloo noorima võitja.

2022. aastal oli Rally Estonia esimene kõrge kiirusega kruusaralli WRC hübriidajamiga Rally1 autodele. Kalle Rovanperä ja Jonne Halttunen jätkasid võidukäiku, võites oma viienda ralli kuuest hooaja jooksul. Kuigi Ott Tänak jäi mõnevõrra maha, lõpetas ta kolmandana, olles parim ülejäänud konkurentidest.

2023. aastal on Rally Estonia neljandat aastat järjest osa WRC kalendrist.

Kui Sul ei ole Olybet saidil veel kontot, siis saad kasutada väga soodsat spordiennustuse tervitusboonust. Konto registreerimisel kasuta boonuskoodi SPORT25 Tee oma Olybeti kontole deposiit vähemalt €25 ja saad €25 väärtuses riskivaba spordipanuse! See pole veel kõik, sest peale panuse kasutamist saad lisapreemia €10 tasuta panuse (freebet). Pakkumise muudab soodsaks fakt, et tagasi saadud raha ja kõik teenitud rahalised võidud on koheselt Sinu raha, lisatingimused puuduvad. Täpsema info Olybet spordiennustuse tervituspakkumise kohta leiad siit: LINK.

WRC EESTI RALLI ERIPAKKUMINE

Kampaania on avatud kuni WRC Eesti ralli lõpuni:
23. juuli 2023
Kui Sul ei ole veel kontot, siis esmalt loo endale konto.
Olybeti kampaania on saadaval küll valitud klientidele, aga suure tõenäosusega saad osaleda. Soovitame siiski eelnevalt kontrollida Olybeti lehelt, et pakkumine on Sulle saadaval.
- Logi sisse oma Olybeti kontole ja vali “Minu kampaaniad” -> leia soovitud WRC pakkumine “ÕNNENUMBER 20” -> liitu kampaaniaga.
Tee vajadusel sissemakse ja seejärel €20 suurune spordipanus Rally Estonia sündmusele, et saada eripreemia €5 tasuta panus!
- Kvalifitseeruva panuse suurus on vähemalt €20, kuid võid panustada ka rohkem.
- Arvesse läheb nii matšieelne kui live panus koefitsiendiga 1.6 või kõrgem.
  Mitmikpanuse korral peavad kõik sündmused olema valitud Rally Estonia sündmustele (koef.1.6+ iga valiku kohta).
Eripreemia tasuta panus kehtib Rally Estonia sündmustele panustamiseks.
- Tasuta panusega saab teha nii mängueelse kui live üksik- või mitmikpanuse (koef.1.6+). Saadud netovõit on pärisraha, millele puudub läbimängimise nõue.

ALUSTA PANUSTAMIST KOOS BOONUSEGA

€25 RISKIVABA PANUS + €10 FREEBET

Tee €25 sissemakse ja saad €25 riskivaba panuse ning €10 tasuta panuse! Saadud võidud ja tagasi saadud raha on koheselt Sinu oma, ühtegi lisatingimust ei ole.Kasuta võimalust panustada 100% RISKIVABALT! Rohkem infot siit: LINK

Konto loomisel kasuta boonuskoodi: SPORT25